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国内海运小知识之东莞港：东莞港是在1997年，国家批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门港。2003年虎门港管理委员会正式成立，全面统筹开发虎门港，虎门港划分为麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区，这一时期开始虎门港等同于东莞港，虎门港就是东莞港。为了促进港城协调发展，2016年03月12日交通部同意将虎门港更名为“东莞港”，虎门港区为东莞港其中一个港区。
一、部分海运线路如下：
山东枣庄到福州海运；烟台到贺州；辽宁朝阳到三亚；河北保定到防城港海运；德州到钦州海运；山东枣庄到南昌海运化肥；聊城到蚌埠海运化肥；山东泰安到台州；山东威海到江门；辽宁本溪到河池；山东德州到揭阳海运；山东威海到泉州海运；烟台到安庆海；河北承德到来宾海；济南到茂名海运；河北石家庄嘉兴海运化肥。
二、国内海运主要有以下两种箱型：
小柜（20gp）= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨内，适于装重货）。
大柜（40hq）=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨内，适于装泡货）。
三、计费方法（门到门）：
装货拖车费+海运费（含码头费)+送货拖车费。
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