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      关于东风D9压缩垃圾车的焊接工艺方面,有程力集团技术部为大家

      2019-04-20 10:20:43发布,长期有效,21浏览
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    文章来源:程力专用汽车股份有限公司
          程力集团生产14方东风多利卡D9压缩式垃圾车焊接工艺:1、立焊的焊接质量要求:焊缝表面应均匀,接头不应接偏或脱节,焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀,不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。2、立焊的焊接操作方法:立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离,这便于分清熔池金属与熔渣,但在熔池温度过高时,液态金属易下流形成焊瘤。
          立焊时,虽容易掌握焊透情况,但表面易咬边,不易焊得平整,焊缝成形差。根据立焊的特点,焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°,电弧指向熔池中心,焊接电流应较小,以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为:焊条直径3.2mm,焊接电流要小些,电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等。
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    程力专用汽车股份有限公司
    编辑:王琳
    二零一九年四月二十号 联系我时,请说是在易分网看到的,谢谢!

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